samedi 17 mai 2014

Quand doit-on changer ses pneus ?


Sujet du jour qui pourra paraître légèrement hors saison et pourtant il n'est jamais trop tôt pour s'y prendre à l'avance !!
En effet, les changements climatiques et leurs désagréments arrivent bien trop vite et chaque année, nous sommes de nouveau confrontés à la problématique des pneus hiver.
Est-ce une véritable nécessité ou l’occasion pour les vendeurs de pneus de faire un peu de promotion ?     

D’après le Ministère des Transports, les pneus ne seraient pas indispensables partout et pour tous comme en témoigne cette réponse dans le Journal officiel : « Les conditions climatiques très variées que l’on rencontre dans notre pays ne justifient pas d’instaurer une obligation générale d’équipement en pneus neige…»

Cependant...

La raison principale à l’existence des pneumatiques été et hiver est le facteur température. En effet, la température joue un rôle majeur sur l’adhérence de vos pneus au sol et le comportement de votre auto sur la route. Concrètement en hiver, il ne suffit pas qu'il neige pour que les distances d'arrêt s'allongent.


"En dessous de 0°C, le risque d’accident est multiplié par 6."

Zoom sur les pneus hiver alias pneus neige

Pour toutes températures inférieures à 7°C, l’utilisation de pneus neige permet de sécuriser les distances de freinage car ils ne durcissent pas lorsque la température extérieure diminue et possèdent une sculpture différente des autres pneus permettant d’optimiser:

  • la traction du véhicule,
  • l’adhérence sur sol mouillé, enneigé ou    verglacé
  • l’évacuation de l’eau ou de la neige.

Pour garder une adhérence optimale sur la neige, au freinage comme en motricité, il est conseillé de changer ses pneus hiver lorsque les témoins d'usure complémentaires "hiver" (marquages en forme de flocon sur le flan du pneu) sont atteints.

4 conseils importants:

- Changer ses 4 pneus pour maintenir un niveau d'adhérence équilibré, sans quoi l'ABS et le correcteur de trajectoire ESC ne vous seraient d'aucune utilité
- Surgonfler ses pneus de 0.2 bar à froid et vérifier les valeurs recommandées pour les pneus hiver qui différent parfois
- Anticiper sa conduite, les pneus hiver ne permettent qu'une meilleure adhérence, pas d'éviter les accidents !
- Avoir des chaînes dans le coffre au cas où, qu'il faudra fixer sur les roues motrices en cas d’enneigement extrême. (Attention, lors de l’achat de chaines vérifiez la compatibilité de celles-ci aux dimensions de vos pneumatiques)
 
Si l'achat de pneus hiver ne vous tente guère et que vous roulez en pneus été, ayez le réflexe pneu toutes saisons, compromis idéal si vous souhaitez jongler entre les saisons en toute tranquillité car compatible avec tout type de sol, bien qu'un peu moins performant qu'un pneu spécifique.

Pour votre sécurité mais également pour prolonger la durée de vie de vos pneus (et donc à terme réaliser des économies), il semble important d’avoir des pneumatiques adaptés aux conditions de conduite spécifiques à chaque saison, été comme hiver.

 Dans certains pays, l’utilisation des pneus neige est rendu obligatoire sous peine d’amende. Attention donc à vérifier la législation de nos voisins européens avant de partir en road-trip au mois de décembre ou vous risqueriez d’avoir de mauvaises surprises !

Pour en savoir plus sur le sujet, nous vous recommandons :
http://automobile.challenges.fr/dossiers/20121211.LQA3820/pneus-hiver-sur-le-sec-aussi.html